Trois voyageurs expérimentés sont partis pour l’expédition Transafricaine 2020 sur un camping-car vieux de trente ans équipé de moteur Iveco et de climatisation Telair
Lugo di Ravenna (15 juin 2020) – Le magazine mensuel italien PleinAir a publié un long reportage sur le voyage entrepris par trois italiens à bord d’un camping-car Laika Laserhome 61, équipé tout spécialement à cette occasion d’un générateur et d’un climatiseur Telair. Le voyage prévoyait la traversée complète de l’Afrique, du Maroc à l’Afrique du Sud, mais l’équipage a été obligé de faire marche arrière à la frontière du Cameroun en raison de la guerre se déroulant dans ce pays. Giuseppe Berardi, l’organisateur de ce voyage, raconte dans son reportage émouvant divers épisodes durant lesquels le climatiseur Telair DualClima a joué un rôle important qui a permis de supporter la chaleur africaine torride. Comme, par exemple, lorsque l’équipage se trouvait dans le Sahara occidental et que le thermomètre marquait 35 degrés à l’ombre. La circulation d’air frais a permis à l’équipage de séjourner à bord du véhicule dans un climat agréable, y compris durant les heures les plus chaudes de la journée. De plus, le climatiseur DualClima 8400H est équipé d’une pompe à chaleur ce qui s’est également avéré précieux pour chauffer l’habitacle du glorieux Laserhome en prenant le relais du système de chauffage primaire qui s’était bloqué suite à un problème technique à Boujdour, le long de la côte atlantique du Maroc, où les températures chutent le soir. Les trois voyageurs ont conclu que la combinaison du générateur Telair Energy 2510B avec le climatiseur DualClima 8400H a été sans aucun doute un excellent choix. C’est également l’avis du journaliste technique de la revue italienne PleinAir (Giovanni Battista Bertolani) qui, après avoir recueilli les impressions des voyageurs concernant la fiabilité et l’efficacité des produits Teleco/Telair, a écrit : « La présence à bord du générateur de courant a garanti une autonomie d’énergie qui a permis de faire la différence en termes de sécurité dans ce type de voyage, étant donné qu’il fallait traverser une partie de l’Afrique en faisant de longs trajets dans la nature semi déserte. La facilité de démarrage du groupe électrogène Telair Energy 2510B, qui n’a jamais demandé plus de trois tentatives malgré l’essence de qualité inconnue, et la double utilisation du climatiseur Telair DualClima 8400H, ont réellement fait la différence ». Un voyage que l’on peut considérer comme un test sur route des produits Teleco/Telair et qui témoigne de la qualité et de la fiabilité des accessoires conçus et fabriqués par l’entreprise italienne, y compris dans des situations extrêmes telles que celles vécues sur le continent africain et caractérisées par des routes poussiéreuses, une humidité très élevée, un combustible de basse qualité et une chaleur torride. La Transafricaine 2020 n’est pas terminée mais seulement repoussée, assurent les membres de l’équipage. Caratteristiche tecniche TBC3i PRO 30/20/250 Funzionamento da rete AC Tensione Nominale (AC) 110 V - 230 V / 45 - 65 Hz Range di Funzionamento (AC) 90 V - 270 (max. 305 V, per 5 sec) Potenza max. Assorbita (AC) 360 W Corrente di Carica Batteria Servizio / Avviamento 20 A / 4 A Funzione AC Power Limit Si Convertitore di Carica 12 V/12 VTensione Corrente max. di Carica Batteria Servizio 30 A Attivazione Automatica D+ Si Batteria Avviamento/Tensione Alternatore(Euro 6) / Corrente max. 10.5 - 16.5 V / 42 A Limite di Corrente II max. (impostabile) 25 A Regolatore Solare MPPT Potenza Modulo Solare (Pmax) 50 - 250 Wp Corrente max. Modulo Solare 15 A Tensione max. Modulo Solare (Voc). 36 V Corrente max. di Carica Batteria Avviamento / Servizio. 18.0 / 4.0 A Terminale di Raffreddamento AES Si Batteria di avviamento Tensione Nominale / Capacità min. consigliata 12 V / >60 Ah Batteria di Servizio, IU1oU2oU3 Tensione Nominale Piombo-Acido / LiFePO4 12 V / 12.0 - 13.3 V Capacità Batteria (impostabile) 45 - 280 Ah Caratteristiche N. di Programmi di Carica per Batteria Piombo-Acido / Gel / AGM 4 N. di Programmi di Carica per Batteria LiFePO4 4 Sensori di Tensione Batteria Avviamento / Servizio 4 Compensazione Temperatura (Piombo) / Protezione (LiFePO4) Si Rigenerazione Automatica (Piombo) / Auto Wake Up (LiFePO4) Si Battery Trainer (Pulser) per Batteria Servizio al Piombo, attivabile Si Ingresso di Controllo LiFePO4 – BMS per Stop Ricarica Si Posizione di Montaggio Tutte Temperatura di Esercizio -20 to +45 °C Ventola a Velocità Variabile Controllata in Temperatura Si Riduzione Graduale della Carica per Sovratemperatura Si Disconnessione di Sicurezza in caso di Surriscaldamento Si Grado di Protezione IP 21 Condizioni Ambientali Max 95% RH, No Condensazione Dimensioni (LxPxH) - incl. flange di montaggio, senza connessioni 217 x 250 x 85 mm Peso 2700 g Caratteristiche tecniche TBC3i PRO 30/20/250 Funzionamento da rete AC Tensione Nominale (AC) 110 V - 230 V / 45 - 65 Hz Range di Funzionamento (AC) 90 V - 270 (max. 305 V, per 5 sec) Potenza max. Assorbita (AC) 360 W Corrente di Carica Batteria Servizio / Avviamento 20 A / 4 A Funzione AC Power Limit Si Convertitore di Carica 12 V/12 VTensione Corrente max. di Carica Batteria Servizio 30 A Attivazione Automatica D+ Si Batteria Avviamento/Tensione Alternatore(Euro 6) / Corrente max. 10.5 - 16.5 V / 42 A Limite di Corrente II max. (impostabile) 25 A Regolatore Solare MPPT Potenza Modulo Solare (Pmax) 50 - 250 Wp Corrente max. Modulo Solare 15 A Tensione max. Modulo Solare (Voc). 36 V Corrente max. di Carica Batteria Avviamento / Servizio. 18.0 / 4.0 A Terminale di Raffreddamento AES Si Batteria di avviamento Tensione Nominale / Capacità min. consigliata 12 V / >60 Ah Batteria di Servizio, IU1oU2oU3 Tensione Nominale Piombo-Acido / LiFePO4 12 V / 12.0 - 13.3 V Capacità Batteria (impostabile) 45 - 280 Ah Caratteristiche N. di Programmi di Carica per Batteria Piombo-Acido / Gel / AGM 4 N. di Programmi di Carica per Batteria LiFePO4 4 Sensori di Tensione Batteria Avviamento / Servizio 4 Compensazione Temperatura (Piombo) / Protezione (LiFePO4) Si Rigenerazione Automatica (Piombo) / Auto Wake Up (LiFePO4) Si Battery Trainer (Pulser) per Batteria Servizio al Piombo, attivabile Si Ingresso di Controllo LiFePO4 – BMS per Stop Ricarica Si Posizione di Montaggio Tutte Temperatura di Esercizio -20 to +45 °C Ventola a Velocità Variabile Controllata in Temperatura Si Riduzione Graduale della Carica per Sovratemperatura Si Disconnessione di Sicurezza in caso di Surriscaldamento Si Grado di Protezione IP 21 Condizioni Ambientali Max 95% RH, No Condensazione Dimensioni (LxPxH) - incl. flange di montaggio, senza connessioni 217 x 250 x 85 mm Peso 2700 g Caratteristiche tecniche Fase di Carica / Corrente, Tensione Batteria Servizio / Avviamento Si AC-Mode (ON / OFF / Limit) Si Computer Solare Si Consumo di Corrente 3 – 30 mA Retroilluminazione disattivabile Si Dimensioni (HxLxP) 85x80x24 mm Dimensioni foro di montaggio 70x65x22 mm Peso 55 g Caratteristiche tecniche pannello di controllo Fase di Carica / Corrente, Tensione Batteria Servizio / Avviamento Si AC-Mode (ON / OFF / Limit) Si Computer Solare Si Consumo di Corrente 3 – 30 mA Retroilluminazione disattivabile Si Dimensioni (HxLxP) 85x80x24 mm Dimensioni foro di montaggio 70x65x22 mm Peso 55 g
