TBOOSTER PRO 1245
12V DC/DC converter
Il TBooster PRO 1245 è un convertitore DC/DC ideale per la ricarica ottimale delle batterie di servizio 12V durante la guida. Grazie alla tecnologia step up/down questo dispositivo riesce a compensare la tensione dell’alternatore, rendendola adeguata a gestire ogni fase di ricarica della batteria.
Indispensabile nei veicoli EURO6, dove la strategia di risparmio energetico rende la tensione dell’alternatore variabile in base allo stato della guida, è indicato anche per gli alternatori tradizionali perché garantisce una carica completa e più efficiente, soprattutto negli di impianti con cablaggi particolarmente lunghi.
• Convertitore step up/down per adattare la tensione dell’alternatore
• Curva di carica per piombo acido, gel, AGM e batterie al litio
• Compensazione termica (se viene collegato il sensore di temperatura)
• Controllo della tensione della batteria di avviamento
• Inibisce la scarica della batteria di servizio verso la batteria di avviamento
• Struttura compatta e leggera
• Efficienza elevata, oltre il 90%
• Funzione “Bridge” (con selettore manuale) per ricarica della batteria di
avviamento in condizioni di emergenza
• Possibilità di limitare in potenza per non sovraccaricare l'alternatore
Indispensabile nei veicoli EURO6, dove la strategia di risparmio energetico rende la tensione dell’alternatore variabile in base allo stato della guida, è indicato anche per gli alternatori tradizionali perché garantisce una carica completa e più efficiente, soprattutto negli di impianti con cablaggi particolarmente lunghi.
• Convertitore step up/down per adattare la tensione dell’alternatore
• Curva di carica per piombo acido, gel, AGM e batterie al litio
• Compensazione termica (se viene collegato il sensore di temperatura)
• Controllo della tensione della batteria di avviamento
• Inibisce la scarica della batteria di servizio verso la batteria di avviamento
• Struttura compatta e leggera
• Efficienza elevata, oltre il 90%
• Funzione “Bridge” (con selettore manuale) per ricarica della batteria di
avviamento in condizioni di emergenza
• Possibilità di limitare in potenza per non sovraccaricare l'alternatore
Compatibile con i sistemi CI-BUS
| Range tensione in ingresso | 10,5 – 15V |
| Tensione di ingresso max. | 16 V |
| Corrente di ingresso max. | 65 A |
| Corrente di carica max. | 70 A |
| Corrente nominale | 45 A |
| Batteria dei servizi | Piombo acido, gel, AGM e batterie al litio |
| Consumo a motore spento | <1mA |
| Efficienza | >=93% |
| Sicurezze | Sovracorrente di uscita (fusibile+elettronica), sovratensione Sovratemperatura (con derating) |
| Collegamenti | Sezione cavi batteria fino a 16mm2 |
| Dimensioni | 167 x 185 x 72 |
| Peso | 1140g |
KIT connettori, fusibili e terminali
KIT cavi sensore batteria
A) Cavo per la compensazione della caduta di tensione sul collegamento alla batteria del motore.
B) Cavo per la compensazione della caduta di tensione sul collegamento alla batteria di servizio e per la regolazione della carica in base alla temperatura della batteria di servizio.
B) Cavo per la compensazione della caduta di tensione sul collegamento alla batteria di servizio e per la regolazione della carica in base alla temperatura della batteria di servizio.
