Ultra Comfort 8000: il condizionatore “invisibile” ora disponibile anche per i veicoli più grandi

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Ultra Comfort 8000: il condizionatore “invisibile” ora disponibile anche
per i veicoli più grandi

Teleco presenta Ultra Comfort 8000, evoluzione del climatizzatore invisibile per camper e van, ora adatto anche a veicoli semintegrali e mansardati oltre i sette metri. Potente, silenzioso e installabile nel vano motore, lascia libero il tetto per oblò, pannelli solari o carichi. Offerto anche con SterilAir Pro per sterilizzare e purificare l’aria, è compatibile con meccaniche Stellantis e, grazie a un kit dedicato, anche con Ducato motore Iveco (2014–2020)

Lugo di Ravenna (30 agosto 2025) – Teleco amplia la sua rivoluzionaria gamma Ultra Comfort con il lancio del nuovo Ultra Comfort 8000, una soluzione ancora più potente e versatile pensata per veicoli ricreazionali fino a sette metri e oltre. Il nuovo modello, che verrà presentato ufficialmente al Caravan Salon di Düsseldorf, nasce per soddisfare la crescente richiesta di climatizzazione efficiente anche nei camper semintegrali e mansardati di grandi dimensioni.
Già apprezzato per la sua compattezza e per l’installazione “invisibile” che libera completamente il tetto del veicolo, l’Ultra Comfort 8000 mantiene tutte le caratteristiche vincenti del modello 6000, aumentandone però la potenza di raffreddamento e offrendo anche un’opzione esclusiva di sterilizzazione dell’aria e abbattimento degli odori, chiamata SterilAir Pro. Questo nuovo sistema, brevettato e unico al mondo nel settore automotive, utilizza luce UVA per sterilizzare l’aria fino al 99% e abbattere in modo significativo gli odori provenienti da cucina, toilette o animali domestici. A differenza dei purificatori a ozono, SterilAir può essere utilizzato anche con persone a bordo, rendendolo ideale per il settore del noleggio e per i viaggiatori più esigenti.

Come per l’Ultra Comfort 6000, anche il modello 8000 si installa con un’unità interna integrata nel cruscotto e un compressore invisibile montato nel vano motore, eliminando completamente la necessità di interventi strutturali sul tetto e mantenendo intatte le funzioni dell’oblò. Questa soluzione non solo preserva una delle fonti di luce naturale più importanti a bordo, ma garantisce anche una ventilazione naturale ed efficace. Un altro vantaggio chiave è rappresentato dalla ventilazione dal basso: a differenza dei condizionatori tradizionali che soffiano aria fredda dall’alto, Ultra Comfort immette l’aria in modo omogeneo dal basso, evitando fastidiosi colpi d’aria diretti e migliorando la distribuzione del comfort termico in tutto il veicolo.

Grazie alla collocazione esterna e protetta del compressore nel vano motore, il sistema garantisce una silenziosità senza paragoni, riducendo drasticamente vibrazioni e rumori all’interno della cellula abitativa. Questo rende l’esperienza a bordo ancora più rilassante, specialmente durante le ore notturne. L’integrazione “nascosta” dell’impianto comporta anche benefici in termini di sicurezza: non essendo visibile né accessibile dall’esterno, il condizionatore è al riparo da furti, danneggiamenti e intemperie. Un ulteriore punto di forza per i viaggiatori più attenti.
“L’Ultra Comfort è nato inizialmente per rispondere alle esigenze dei van con tetto a soffietto,” spiega Vittorio Simioli, co-proprietario di Teleco Group. “Ma fin da subito ci siamo accorti che questo prodotto aveva un potenziale molto più ampio che coinvolge anche i van con tetto fisso e i semintegrali. Oggi è richiesto da numerosi costruttori europei, che lo propongono come optional già in primo impianto, e ha ottenuto un riscontro straordinario anche nel mercato aftermarket. Abbiamo vinto riconoscimenti importanti come il German Innovation Award 2024 e l’European Innovation Award 2025, e la continua crescita delle richieste su veicoli di lunghezza superiore ci ha convinti a sviluppare una versione più potente: l’Ultra Comfort 8000”.
In linea con la visione di un camper sempre più intelligente e connesso, Ultra Comfort 6000 e 8000 si integrano perfettamente nell’ecosistema “smart camper” di Teleco. Sono predisposti per la connessione Wi-Fi al router di bordo (come il Teleco WLT24EX2) e permettono il controllo remoto da app. Così, è possibile avviare il raffrescamento mentre si è ancora in spiaggia o fuori per una gita, per poi trovare al rientro un ambiente piacevolmente climatizzato, evitando inutili sprechi energetici.

Anche sul fronte installazione, Teleco ha pensato a semplificare al massimo il lavoro degli operatori: tutti i componenti sono collegati da tubi flessibili con raccordi rapidi, già precaricati con refrigerante R134a. Il sistema è compatibile con le meccaniche Stellantis (FIAT, Citroën, Peugeot, Opel) e, tramite un kit dedicato anche con i FIAT Ducato che montano motori Iveco prodotti dal 2014 al 2020. Grazie al suo design compatto, pesa fino a 5 kg in meno rispetto ai classici condizionatori da tetto, contribuendo ulteriormente alla leggerezza complessiva del veicolo.

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